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沈陽停車場地面快速修補水泥起砂地面修補料

添加日期:2021年07月13日  關鍵字:沈陽停車場地面修補料,薄層混凝土起砂修補料

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很多水泥路面病害出現后,如不及時修補會很快發(fā)展成不可修復的病害,而這些病害,目前尚無理想方案,基本都是等病害發(fā)展到一定程度后進行挖補的方式,導致大量的寶貴材料浪費,同時,長時間的封道成本也越來越被重視。開發(fā)出針對這些表面病害能及時修補的材料和技術,對我國的水泥混凝土道路的養(yǎng)護和減少材料浪費都是個巨大的貢獻。近年來,一些企業(yè)和從事道路養(yǎng)護的機構,進行了大量的探索和研究,探索出一些有效的方案和材料?蓪崿F超薄修補,有強的耐壓和粘接強度和強的耐久性,對病害部位及時修補而無需長時間封閉交通。經過實踐應用證明,是較為可靠且操作性很強的材料。 積倡導和鼓勵新技術的推廣應用,對傳統(tǒng)公路養(yǎng)護技術、材料的再認識,應用新技術、新材料的緊迫感、使命感、危機感,具有強的典型示范和帶動效應,有著很強的經濟和社會效益。

實用性能

施工時無需復雜的施工機械和技術要求,無需長時間的封閉交通,施工后2小時可開放交通;無需對病害部位開挖,可節(jié)省大量的施工費、材料費和養(yǎng)護時間,有效的延緩道路病害的擴散和蔓延,延長道路使用壽命;而且修補后與原水泥混凝土路面顏色接近,有較好的美觀度。

粘接性能

利用材料本身的粘接能力和表面能原理,修補面與原混凝土反應成統(tǒng)一的整體,從而形成很高粘接強度,施工后2小時的粘接強度可達到1.6Mka,可與各種病害部位粘接,粘接能力基本不受厚度影響,可實現1mm超薄修補,在伸縮、碾壓、推移等外力下而不脫落、不碎裂。

耐久性能

較快的早期性能體現和較高的早期強度,且后期不衰減,對很多病害部位可做到修補;材料本身有很強的防水、耐腐蝕和耐紫外線能力,其耐老化能力是原水泥混凝土的5倍以上,性能衰減不會早于原混凝土,不會因老化而失去粘接能力和耐壓強度。

耐壓性能

修補料固化后有非常強的耐壓和耐折能力,兩小時的耐壓強度可達22Mka,后期強度不斷上升,峰值耐壓強度達100Mpa以上,對病害部位有很好的補強和支撐作用,修補厚度3mm即可達到非特殊荷載道路的耐壓要求,在高速和高壓的行車狀態(tài)下不會出現破碎和脫落。

應用工藝編輯

基本要求

1.1材料修補厚度1mm時,每平方米大約需要材料1kg。

1.2水采用無污染水(牲畜可飲用水)。

1.3 施工厚度3mm以上為宜。

1.4 施工條件:溫度需在5℃以上,雨天不能施工。

1.5 施工人員須具備一定的水泥混凝土施工的經驗,施工前先了解本材料的使用方法。

1.6 施工機械:砂漿攪拌機或手動的攪拌工具(手電鉆改裝),高壓水沖洗設備,底面清掃工具,海綿或拖布(吸干多余水分用),鐵質的攪拌桶兩個以上,抹子若干個。

底面處理

清理:先將起鼓、脫皮、裂縫等部位的松動部分剔掉, 對低于3mm的部位、過于平整的部位和有油污的部位要進行拉毛處理,拉毛方法采用拉毛設備或人工用尖錘敲擊均可。

清掃:將底面的浮土等雜物清掃干凈,用高壓水沖刷干凈,沖刷時應將泥漿沖出作業(yè)面并防回流。

水潤:用水洗刷干凈后,應將水保留在作業(yè)面一段時間,將作業(yè)面充分潤透,直到不再滲水為止。

材料調配

加水:將材料與水混合攪拌,加水量在17%時效果,但根據修補部位不同,對稀釋度不同要求時可調整加水量,但加水量控制在15%—20%之間,。

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